Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 472

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /home/el4x4/public_html/foros/includes/bbcode.php on line 112
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3530: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:472)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3532: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:472)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3533: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:472)
[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 3534: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/bbcode.php:472)

Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/el4x4/public_html/foros/el4x4/noticias.php on line 10

Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/el4x4/public_html/foros/el4x4/noticias.php on line 42

Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/el4x4/public_html/foros/el4x4/noticias.php on line 42
Foro 4x4 www.el4x4.com • Ver Tema - Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Moderadores: overlander, terraneitor, Indy-00, cesar contreras lopez, weltraks

Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Notapor sonarbass el Dom May 04, 2008 3:27 pm

Cambio de retenes diferencial Nissan Terrano

Hola wenas, aquí os dejo algunas fotos del proceso de desarmado del palier para cambiarle los retenes del mismo, ya que se me estaba escurriendo la valvolina por los sellos..:S

Bueno aquí en la primera foto, vemos el conjunto del freno de tambor del terrano:

Imagen

En la siguiente imagen mas cerca podréis apreciar como esta el interior de las zapatas pringado ya de la valvulina que rezumaba por las juntas del defectuoso reten.

Imagen

Para sacar los retenes, hay que desarmar todo el conjunto del sistema de frenos, extrayendo incluso las zapatas y todo el tinglado así que a quien se aventure a meterle manos, que primero observe todas las partes, con mucha atención, e intentad desarmarlo entendiendo posteriormente su rearmado.

Como podréis ver en la siguiente foto, tendremos a parte de aflojar los cuatro tornillos que unen el diferencial con el deflector del freno, también hay que sacar el tubo de los frenos, tal como vemos en la imagen.

Buscad antes; un recipiente ya que se saldrá el liquido de frenos, mejor una vez extraído el tubo este, ponedle una manguerita taponada, así no se saldrá todo el liquido de frenos, también recomiendo tener a mano una botella de agua, ya que si cae liquido de frenos en zonas donde halla pintura, adiós…, pero si rociamos agua encima, neutraliza el efecto devastador…XD

Imagen

también hay que desconectar el freno de mano, y es el culpable, de que halla que quitar las zapatas, :S

Imagen

Bueno, en mi caso resulto, que para sacar el palier, tras haber aflojado los 4 tornillos anteriormente citados, no salía el palier, quizás otros les resulte mas fácil, pero mirando en el manual de taller del terrano viene un útil concretamente este:

Imagen

Y claro, tuve que idear algo similar a este útil, con los medios de los que disponía en mi trastero…y mirando entre los retales de chapas y demases, buscando una chapa que fuese bien dura, me tope con un gato hidráulico para coches, que estaba roto, así que le di mejor vida..:D


Imagen
Imagen
Imagen
Imagen

Me encontré un hermoso hierro de construcción de 20 mm. aprox. que como veis en la ultima imagen seria el utilizado como guía de mi invento..jeje

Como apreciareis, el invento consiste, e atornillar una chapa a los tornillos que sujetan la rueda, el hierro, al que le he soldado al extremo que queda oculto tras la chapa, una tuerca de buenas consideraciones, para que haga de tope, y mediante un útil que será lo que viene a continuación, el cual deslizara a través del hierro y golpeara un tope puesto en el otro extremo del mismo…quedando algo así:

Imagen


Buscando un útil para que deslizara a través del hierro, aproveche la polea de un alternador igual que este, luego introduje esta polea, dentro del tubo que veis en la foto, ese tubo jeje, era parte del hidráulico del gato, que como dije antes, dio bien de si, en el proceso..:D

Y luego soldé la polea al tubo, esto lo hice así, para poder tener una mayor superficie de agarre y la polea, para ganar algo de peso y una superficie de impacto.
Imagen
Imagen
Imagen

Finalmente el útil quedo terminado:
Imagen
Imagen

Bueno aquí fue terminado el útil y me fui a dormir que ya era hora y bien, bien tarde…:S

Imagen

A la mañana siguiente, tras probar el inventillo logre sin mas extraer el palier

Imagen

Recordad que antes había que desarmar todo el tinglado de los frenos, y el freno de mano, ya que de lo contrario los cables y latiguillos no nos dejarían extraer el palier.

Aquí tenéis el reten viejo o defectuoso, en el lado del diferencial.

Imagen

Y aquí tras una dura y ardua batalla campal para sacarlo..:S, ya que si lo hacemos tal y como dice el manual, haciendo palanca con un destornillador, yo apreciaba que el metal de diferencial se remacheteaba, cosa que no es de suma importancia, pero mas que nada por cuestión estética, y por no hacer una chapuza, fui sacándolo poco a poco, utilizando tacos de madera detrás del destornillador, me llevo un rato, pero el diferencial sigue como si no le hubieran hecho na..:D

Imagen

Y en esta otra foto, es ajustando el nuevo reten, que yo recomiendo preparar un útil similar a este, un taco de madera, que ajuste en la parte dura del reten, para que este entre parejo, en todos sus lados, ya que de lo contrario es algo jodidillo de introducir

Imagen

En esta otra parte, he de decir con antelación que desistí aunque no sabia lo que me esperaba..:S, ya que no poseo prensa, ya que es la mejor herramienta quizás para hacer esto, aunque también, en el manual de taller indica otro útil, vamos una especie de extractor, pero a mi se me acabaron los medios para hacerlo.

Digo esto por que hay que sustituir otro reten mas que esta puesto en el lado del deflector de los frenos, donde esta el palier, a presión y con una tuerca especial, que lo mantiene sujeto a su rodamiento

Imagen
Imagen

En la anterior imagen, intente aflojar la tuerquita, con un destornillador y dándole golpes, pero ni se os ocurra hacer esto, esta tan tan tan, apretada, que podríais cargaros las muescas, haciendo muy difícil su extracción, así que ideé otro útil para poder aflojar tal tuerquecita de marras..:S

**Nota**Por cierto tened en cuenta de que antes hay que desdoblar una especie de arandela que esta situada bajo dicha tuerca especial, su finalidad es evitar que esta tuerca se afloje, tiene unas pestañitas que hay que vencerlas, con un simple destornillador plano se logra.

Ajustando un tubo de tubería que encajo a la perfección tal y como veis
Imagen

haciendo primero una plantilla del invento
Imagen

plantilla hecha realidad
Imagen

y pletinas soldadas al tubo
Imagen

y ajustado a la tuerca..:)
Imagen

y finalmente aflojo como si de una acaricia se tratase..:)
Imagen

Pero claro, me tope como dije arriba que el palier estaba a presión, y eso ya era echarle muchas mas horas de curro, y viendo que el principal reten por el que se salía la valvulita estaba reparado, a este otro, tras una ardua limpieza con gasolina a pistola de presión de todo el conjunto rodamiento y deflector de freno, le di una buena impregnada al rodamiento de grasa dura, la cual a ser mucho mas densa y espesa, no ha de salirse por el reten, o al menos eso es mi intuición…jeje, de momento esta todo sequito y no se sale ni gota..

Ah se me olvidaba, los elementos que tendréis que comprar son tres, 2 retenes, uno como el que habéis visto poner, el que no conseguí poner, que veis en la foto de abajo, y una junta tórica, que va en los tornillos que sujetan el deflector al diferencial y por ende el palier al mismo diferencial. Os dejo una imagen también de la junta tórica

Imagen

Y ya por ultimo, recomiendo aplicar a dichos tornillo, fijador, para evitar problemas de que se aflojen.
Avatar de Usuario
sonarbass
Rango: ****
 
Mensajes: 4530
Registrado: Jue Feb 08, 2007 7:42 pm

Re: Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Notapor io_samu_rano el Dom May 04, 2008 6:47 pm

Buenas Sonarbass,de verdad, macho,eres macguiver en persona, con un par de güevos...¿ eres mecanico...? por que la verdad, no recuerdo sin en el foro de Salman,habias dicho tu curro verdadero...por que panadero,seguro que no...saludos.
P.D....le dire a Gragera que ponga esto en el apartado que se merece,en la web del club,junto a lo mio de las bombillas,un abrazo...
Avatar de Usuario
io_samu_rano
Rango: ****
 
Mensajes: 1192
Registrado: Dom Nov 11, 2007 8:35 pm
Ubicación: Urbanizacion La Marina,de San Fulgencio (Alicante)

Re: Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Notapor sonarbass el Dom May 04, 2008 11:45 pm

io_samu_rano escribió:Buenas Sonarbass,de verdad, macho,eres macguiver en persona, con un par de güevos...¿ eres mecanico...? por que la verdad, no recuerdo sin en el foro de Salman,habias dicho tu curro verdadero...por que panadero,seguro que no...saludos.
P.D....le dire a Gragera que ponga esto en el apartado que se merece,en la web del club,junto a lo mio de las bombillas,un abrazo...


jajaja gracias... :oops: pero ni panadero ni mecanico, por el momento , jejeje, aunque nunca se sabe en esta vida onde acabara uno... :)

Humm, he intentado, ponerlo en el foro de Salman, pero no me dejo por que tiene limitado a un maximo de 8 o 9 links, :( asi que puse un post linkeandolo hacia aqui, pero veo que tampoco ha gustado, por que hace un ratito he mirado, y lo han borrao :( no se como hacer para compartirlo con la peña que frecuenta el foro de terrano.es

De todas formas, por aqui lo dejo, y quien tenga alguna duda, o incluso una idea de mejorar el tema, pues joder, jajaja, bien revenida que reketesea... :mrgreen:

Un saludo :))
Avatar de Usuario
sonarbass
Rango: ****
 
Mensajes: 4530
Registrado: Jue Feb 08, 2007 7:42 pm

Re: Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Notapor EDU_VI el Lun May 05, 2008 3:08 pm

Hola sonarbass, ¡ que artista ! a ver si te pasas por aquí mas a menudo para enseñarnos mas cosas de este tipo.
Avatar de Usuario
EDU_VI
Rango: ***
 
Mensajes: 698
Registrado: Dom Nov 25, 2007 11:07 am
Ubicación: Viana (Navarra)

Re: Brico cambio retenes nissan terrano II (fotos)

Notapor COOPER el Lun May 05, 2008 8:14 pm

¡¡¡Chapo!!! eres un máquina socio.

Cuando es la siguiente entrega??? ja ja ja.

Habrá que decirle a Gragera ( con G y R) que cree "el rincon del manitas".
Avatar de Usuario
COOPER
Rango: ***
 
Mensajes: 586
Registrado: Mar Nov 13, 2007 7:05 pm
Ubicación: Azuqueca de Henares (Guadalajara)


Volver a Mecánica y Bricos varios en Nissan Terrano

¿Quién está conectado?

Usuarios navegando por este Foro: Google [Bot] y 2 invitados

homologar
cunimobilhomes
Kasbah Ouzina
baldo
Defender
Yclasicos.com
todohummer
masiapelarda
rocauto
agas21
Safari 4x4