Opiniones Jeep Grand Cherokee 3.1TD 140cv del 99

[Speedoo]

Amigos del foro, estoy pensando comprarme de segundamano un Jeep Grand Cherokee 3.1TD del 99 con 200.000 kms a un particular, de chapa y interiores se ve bastante bien cuidado y aparentemente de mecanica va bien. He leydo que estes todoterreno tienen muchos problemas y los motores tienen mucha mala fama y no aguantan mucho, como no soy experto en la materia me gustaria saber vuestra opinion y experiencias, gracias y un cordial saludo

[desierto]

Hola Speedoo y bienvenido, a falta que un especialista de la marca Jeep te asesore mejor, te puedo decir que efectivamente, lo peor del coche era el motor, de origen VM creo, con unos culatines que solian rajarse por exceso de RPM y calor, el trato que le dio su primer propietario es decisivo, puede estar bien, pero con 200000 kms, si nunca le han cambiado los culatines, ten cuidado con esta compra. A ver si algun compañero puede añadir mas datos y consejos sobre este coche.

Saludos.

[toyolj70]

si al anterior propietario no le "pesaba" mucho el pie derecho y el precio es razonable tirando a bajo pues adelante. Hay motores VM por ahí dando guerra (aunque hay muchos más en el desguace). Lo que tengo entendido que si se rompe algún culatin interesa cambiarlos todos por unos reforzados que dicen que no dan la lata. Saludos.

[sonarbass]

Yo sinceramente y desde mi humilde punto de vista, opino que si ese vehiculo es el famoso y archi conocido motor VM, es que por muy muy muy muy muy cuidado que hallan tenido el motor, ni me plantearia comprarmelo...hay un dicho que dice por ahi "lo que otro suda a mi poco me dura"

Y el cambio de culatines, es una pasta gansa, sean los mismos o los reforzados, no se, yo me curaria en salud, y si quieres un cherokee duradero, y fiable, pasate a las versiones de gasolina que estos no dan problemas, o las versiones diesel crd creo que se les denomina, no estoy seguro, aunque he leido que pecan de bajos...

Yo para estar con un vehiculo, acojonado y esperando a cuanto me duran los culatines, a ver cuando me revientan, cada 3 dias habriendo el capo por si veo algo anormal, asi me digan que lso hay con 300 mil kilometros, pues yo opino que son 300 mil kilometros acojonao que paso de pegarme...que eso en años se traducen en unos cuantos de años dandole rueda, si rueda pero "acojonado"

Si en ocasiones tienes que pegar un aceleron fuerte a requintar el coche, por que te has metido a adelantar a otro coche, que derrepente le da por acelerar, (asi hay capullos en todos lados..XD), o cualquier otra situacion, ya sabeis en la carretera es asi, iras cagado mirando el cuenta revoluciones tratando de no pasarte de 3000 por si te revienta...mirando la carretera, para poder adelantarlo y vigilando la temperatura del motro que todo te valla bien...uff, que estres no?

De igual manera en campo, si precisas de acelerones para subir una trialera, creo que este no seria el vehiculo mas indicado...

Un saludo y suerte con la eleccion

[didacki]

Hola, yo estaba en un caso parecido al tuyo, y cuando supe todo esto que te han contado los compañeros, me lo planteé y ahora voy con un montero did de 2ª mano con 9 años, y te digo que es lo mas cojo..do que he tenido en fiabilidad mecanica, prestaciones, consumo, etc... Antes que un motor VM, cualquier cosa... saludos